México- Fuentes de la Presidencia ratificaron que el nuevo avión Boeing 787 que utilizará Enrique Peña Nieto volará hasta septiembre del próximo año. La aeronave llegó a territorio nacional el mes de octubre, pero el tiempo que permaneció fue breve, ya que regresó a Estados Unidos para continuar con el proceso de equipamiento.

Este avión sustituirá al que actualmente usa el presidente Enrique Peña Nieto, un Boeing TP-01, de 1987, con capacidad para 66 pasajeros. La nueva aeronave tiene capacidad para más de 200 pasajeros y podrá realizar vuelos trasatlánticos sin necesidad de hacer escalas.

El costo total del avión fue de más de 6 mil millones de pesos con todo y adecuaciones y, además, el gobierno federal gastó mil millones de pesos para transformar el hangar presidencial.

Los recursos que se gastarán en la compra de la aeronave, superan al gasto anual de por lo menos 17 congresos estatales y es superior a los presupuestos que recibieron este año las secretarías de Energía. Esta aeronave ha causado gran polémica en su adquisición por el alto costo y la crisis económica en la que vive el país.

Las características de la aeronave que lo convierten en un avión presidencial son:

1. De acuerdo con la empresa fabricante, es una aeronave "supereficiente", la cual transporta entre 210 y 250 pasajeros en rutas de entre 14 mil 200 kilómetros y 15 mil 200 kilómetros.

2. Una de las características más reconocidas del Boeing 787 es su eficiencia en cuanto consumo de combustible, que le permite utilizar un 20% menos de combustible que cualquier otro avión de su tamaño en misiones similares.

3. El avión viaja a una velocidad parecida a la de los actuales aviones de fuselaje ancho más rápidos, es decir Mach 0.85 (912 Km. /h). Lo que permite a las aerolíneas disponer de más ingresos por carga.

4. El Boeing 787-8 tiene una envergadura de 60.1 metros, una longitud de 56.7 metros, una altura de 16.9 metros y tiene un alcance de entre 7 mil 650 y 8 mil 200 millas náuticas.

5. El Boeing 787 cuanta con un sistema de iluminación dinámico, grandes ventanas y una menor altura en la cabina que permite una mejor absorción de oxígeno.

6. Hasta el momento, el Boeing 787 es utilizado por un total de 46 aerolíneas, entre las que destacan All Nippon Airways, AirCanada, United Airlines, Virgin Atlantic, Saudi Arabian Airlines y Aeroméxico, quien a finales de julio de 2012 encargó 90 aviones de un pasillo Boeing 787-9.

Fuente: Animal Político

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