Uber ya es legal en Tijuana, el cabildo aprobó respaldar a las empresas de transporte privado que utilizan tecnología para que los usuarios contraten los servicios. Los regidores ahora deberán discutir los pormenores del reglamento de vialidad y tránsito para dar respaldo jurídico a Uber y a otras empresas que decidan invertir en la ciudad.

La iniciativa tuvo 3 votos en contra, 2 de ellos de regidores relacionados con gremios del transporte, uno del PAN y otro del PRI. Francisco Hernández Vera, el regidor priísta que votó en contra, precisó que no está en contra de la "modernización" del transporte pero "tenemos que hacer adecuaciones, cabe señalar que no estamos en contra de una competencia, porque eso implica que se mejoren y se capaciten todos los que están en el mercado" y enfatizó los requisitos que impulsará que sean obligatorios para Uber. "Hay un padrón de choferes, necesitamos saber quiénes son esos choferes, una revisión mecánica cada año y la licencia de chofer en el gobierno del estado… no estamos en contra de la competencia, pero debe estar más equilibrado, incluso para quienes tienen innovaciones tecnológicas".

La votación fue 13 votos a favor y 3 en contra. En la iniciativa del alcalde Jorge Astiazarán se contempla un impuesto de 1.5% sobre las ganancias de cada socio Uber y el alta en el padrón ante Vialidad y Transporte, pero esos son 2 de los 9 aspectos que estarán en discusión en la Comisión de Transporte Público que preside Hernández Vera, el priísta que votó en contra.

Más noticias en SanDiegoRed.com

Sigue a San Diego Red en Facebook y Twitter.

Editorial@sandiegored.com

ernestoeslava@sandiegored.com