Tijuana

Nuevos proyectos en Cross Border Xpress

Con el objetivo de mejor la infraestructura y registrar más usuarios

En este 2019 se invertirán 10 millones de dólares (mdd) en el puente binacional Cross Border Xpress, con el objetivo de mejor la infraestructura y registrar más usuarios, dio a conocer Jorge Goytortua, director de CBX.

Los recursos, explicó Goytortua, serán dirigidos a la mejora de la aérea de migración y aduana, así como para la expansión de la terminal para eficientar los servicios durante las temporadas de mayor afluencia, estacionamientos, entre otros.

"Buscaremos que el CBX se siga posicionando como una gran puerta de extranjeros a México y que las autoridades, organismos empresariales lo vean así; seguir apostando en la promoción del país en el extranjero, que va de la mano a lo que las aerolíneas están haciendo", dijo Goytortua.

El directivo mencionó que el crecimiento de rutas y la llegada de más aerolíneas al Aeropuerto de Tijuana impulsan el desarrollo del puente, así como del turismo, sector que aporta 9% del Producto Interno Bruto (PIB) del país.

A partir de marzo próximo, Volaris iniciará operaciones hacia Loreto y Mérida, mismos vuelos que se unen a los de Zihuatanejo y Huatulco, que recientemente comenzó la aerolínea; además se espera que Viva Aerobus e Interjet anuncien más frecuencias desde este aeródromo.

Sobre la llegada de vuelos internacionales, Goytortua comentó que actualmente Hainan Airlines conecta a Beijing y la Ciudad de México con escala en Tijuana, mientras que Aeroméxico también vuela a Shanghái.

Durante diciembre pasado registraron 288,000 usuarios, es decir, un incremento de 31% comparado con igual lapso de 2017, mientras que al cierre de 2018 lograron 2 millones 260,000, un crecimiento de 18% contra año.

Goytortua precisó que los usuarios que más utilizan el CBX provienen del sur de California, de Los Ángeles, Orange County y San Diego, de igual manera debido a las ventajas del aeropuerto de Tijuana y la remodelación que se lleva a cabo, también se capta pasajeros de San Francisco, Sacramento y Oakland, en tanto los mexicanos que cada vez viajan más a San Diego y otras ciudades.

La estrategia, afirmó, es seguir creciendo en los próximos años para llegar hasta los 18,000 usuarios en los próximos 10 años, y la infraestructura que se desarrolla es para atender entre 10,000 y 14,000 usuarios en un día regular.

Nota completa aquí.

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