Proponen legisladores de EE.UU un banco para infraestructura de cruces fronterizos

Proponen legisladores de EE.UU un banco para infraestructura de cruces fronterizos

Los representantes federales Demócratas Scott Peters, Susan Davis y Juan Vargas proponen una nueva ley que establecería un programa para el fondeo de proyectos de infraestructura en la frontera, específicamente para cruces fronterizos. Se trata del 'Safe and Security Border Infrastructure Act', o Ley para Infraestructura Frontera Segura y de Seguridad. Sandra Dibble de U-T […]

Por José Sánchez el abril 13, 2017

Los representantes federales Demócratas Scott Peters, Susan Davis y Juan Vargas proponen una nueva ley que establecería un programa para el fondeo de proyectos de infraestructura en la frontera, específicamente para cruces fronterizos.

Se trata del 'Safe and Security Border Infrastructure Act', o Ley para Infraestructura Frontera Segura y de Seguridad. Sandra Dibble de U-T San Diego reporta que será un fondo coordinado entre el Departamento de Transporte y de Seguridad Nacional ('Homeland Security').

Scott Peters, el autor principal de la ley, presentó su propuesta la semana pasada ante los participantes del viaje a Washington, D.C., durante una presentación de la Cámara de Comercio Regional de San Diego. La iniciativa de ley de la Cámara de Representantes se agregaría a la reforma migratoria presentada por la senadora por California, la Demócrata Dianne Feinstein.

El director ejecutivo de SANDAG (la Asociación de Gobiernos de San Diego), Gary Gallegos, aplaudió la iniciativa, comentando que "la premisa de que si vas a resguardar la frontera, ¿cómo vas a hacer que los cruces fronterizos sean más eficientes?"

Eso ha sido el argumento durante años de quienes buscan mejores cruces fronterizos, tanto en tiempo y calidad, pues la mejor manera de evitar los cruces ilegales (aparte de mejorar la calidad de vida al sur de la frontera) es hacer más eficientes los cruces legales. Pero las constantes luchas políticas en el Congreso Federal de Estados Unidos han dejado un rezago marcado en cuanto a inversiones a infraestructura, incluyendo fronteriza, como se puede ver en la falta de financiamiento para las Etapas 2 y 3 de la remodelación de la garita de San Ysidro.

Con información del U-T San Diego.

Contacto: jose.sanchez@sandiegored.com

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