Grupo Eco es parte del programa piloto que Pemex inició esta semana y que permitirá cambiar la identidad e imagen de 16 grupos gasolineros en el país con el fin valorar el posicionamiento de cada marca y su servicio, sin embargo el combustible seguirá siendo el mismo.
De acuerdo con el abogado fiscalista Adolfo Solís si actualmente se importara combustible a México tendría un costo mayor debido al Impuesto Especial de Producción y Servicio, además del Impuesto de Valor Agregado.
Solís considera que para que cualquier productor de combustible en el extranjero se acerque al país para poder competir en precio y calidad, se necesita que "Pemex termine con el control absoluto que tiene".
A la espera de cambios en la oferta del mercado nacional de combustibles, en Tijuana ha comenzado a operar la primer gasolinera sin letreros de Pemex, con un sistema de servicio apoyado por tecnología y que promete a largo plazo la oferta de precios diferenciados.
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