Construirán vía alterna a la carretera Escénica

Construirán vía alterna a la carretera Escénica

Dos mil millones de pesos fue el presupuesto que otorgó el gobierno Federal, autorizando así, la construcción de una nueva vía alterna de la carretera Escénica Tijuana- Ensenada. La Secretaría de Caminos y Transportes será la encargada de dicha construcción, así lo dio a conocer la diputada Nancy Sánchez Arredondo, tras reunirse recientemente con el […]

Por Luis Ángel García el abril 14, 2017

Dos mil millones de pesos fue el presupuesto que otorgó el gobierno Federal, autorizando así, la construcción de una nueva vía alterna de la carretera Escénica Tijuana- Ensenada.

La Secretaría de Caminos y Transportes será la encargada de dicha construcción, así lo dio a conocer la diputada Nancy Sánchez Arredondo, tras reunirse recientemente con el subsecretario de Infraestructura de la citada dependencia federal, Oscar Raúl Callejo Ortiz, quien confirmó que el presupuesto designado para esta obra que deberá iniciarse al término del primer trimestre del 2017, es de alrededor de 2 mil millones de pesos.

Esta nueva vía que deberá estar terminada antes de que concluya la actual administración federal, vendrá a garantizar la seguridad de los automovilistas que transitan por esta importante ruta turística, la cual se encuentra seriamente afectada por estar ubicada en una zona altamente sísmica.

La legisladora federal señaló que de acuerdo con el proyecto ejecutivo ya autorizado, la ruta alterna constará de un tramo de 23 kilómetros y tendrá un costo de 2 mil millones de pesos, recursos que serán financiados por el Fondo Nacional de Infraestructura.

De acuerdo con el proyecto, el recorrido de la carretera como se encuentra actualmente se suspenderá a la altura de Bajamar, de donde se desviará a la izquierda y rodeará el Cerro del Tigre para salir a Ensenada.

Como se recordará, el 28 de diciembre del 2013, un tramo de aproximadamente 100 metros de la carretera escénica a Ensenada, colapsó como consecuencia de fracturas en dicha vía, al estar en una zona sísmica, y los escurrimientos de agua generados por las fuertes lluvias de esa temporada.

La carretera permaneció cerrada casi un año para su reparación en un tramo total de 400 metros, en la que se invirtieron alrededor de mil millones de pesos, pero diversos sectores y autoridades locales demandaron la construcción de una vía alterna por considerar dicha ruta como de gran peligro para los automovilistas.

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