El edil David Álvarez abordó el programa especial de cruces como un proyecto para abrir 4 carriles exclusivos en un periodo de 4 horas, de 4 a 8 a.m., un esquema similar al SENTRI que podría beneficiar aproximadamente a 60 mil mexicoamericanos que cruzan la garita desde Tijuana.

Entre los ocho proyectos binacionales está crear una agenda Tijuana San Diego, reconstrucción de garita comercial, mejorar las calles del Boulevard Bellas Artes así como de la zona de exportación, invertir en la línea del tren de carga, mantener el proyecto de la tercera Garita, fomentar programas de cuidado al medio ambiente en colaboración con el Alcalde de Imperial Beach y procurar mejores estrategias para las deportaciones.
El edil de San Diego, California destacó que ambas ciudades fronterizas comparten todo, hasta los problemas con las decisiones de los gobiernos federales de cada país.
Álvarez aseguró que se deben retomar los proyectos binacionales como los ecológicos de impacto binacional ya que la naturaleza no respeta las divisiones políticas. Preocupaciones similares tuvo el candidato Gastélum del Partido Acción Nacional quien expuso el proyecto de la primera metrópoli del noroeste del país en alianza con el condado de San Diego.
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