Las labores de remoción de árboles para abrir paso al Tramo 5 ya comenzaron en la zona, no obstante, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) no ha dado a conocer la Manifestación del Impacto Ambiental (MIA) que tendrá dicho proyecto tras cambiar su ruta elevada por la carretera federal 207 para ahora avanzar por el interior de la selva.
La tala masiva se lleva a cabo en estos momentos a 12 kilómetros al norte de Playa del Carmen.
A través de un video, la presienta de Moce Yax Cuxtal, Laura Patiño Esquivel, denunció los hechos desde el lugar. Tras destacar las bondades paradisiacas de la Riviera, culpó al Gobierno Federal de la devastación provocada por el Tren Maya.
Levantado por un presidente que nadie le ha dicho que los turistas han llegado sin necesidad de un tren (…) Nadie le comentó que los turistas vienen a este lugar buscando nuestra riqueza arqueológica, nuestra riqueza natural.
Dijo que el tramo en construcción pasa por el sistema hídrico más importante que tiene Playa del Carmen “sobre cuevas increíbles que no están exploradas, que son vírgenes pero que forman un sistema importantísimo para la vida de este lugar. Esta ruta esta pasando por donde pasan o pasaban jaguares, donde hay monos, víboras, felinos…”
En su mensaje hizo énfasis en que el país no necesitaba de un tren de la dimensión y la infraestructura que el presidente propone. “Necesitábamos mejorar la movilidad, pero no devastando esto. Sin permisos, sin manifestaciones de impacto”.
El Tren Maya tendrá una inversión de 180 mil millones de pesos. Hasta el momento, el Gobierno Federal no ha respondido.
Video Relacionado: Joaquín López Doriga asegura que el viaje en tren de AMLO fue en un simulador
