“No necesitamos nada de ellos”: Donald Trump amenaza el futuro del T-MEC

“No necesitamos nada de ellos”: Donald Trump amenaza el futuro del T-MEC

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, puso en duda la supervivencia del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) de cara a su próxima revisión. Durante un acto en el Despacho Oval, el mandatario adoptó una postura de total autosuficiencia y afirmó que a su país “le va mucho mejor” operando por separado. […]

Por Grethell Anguiano Monárrez el junio 10, 2026

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, puso en duda la supervivencia del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) de cara a su próxima revisión. Durante un acto en el Despacho Oval, el mandatario adoptó una postura de total autosuficiencia y afirmó que a su país “le va mucho mejor” operando por separado.

“No necesitamos nada de lo que tiene Canadá, no necesitamos nada de lo que tiene México… No necesitamos sus automóviles, no necesitamos su madera, no necesitamos su energía. Ellos necesitan nuestro mercado”, aseveró tajantemente, condicionando la continuidad del pacto a que ambos socios “traten mejor” a EE. UU.

Estas declaraciones escalan la tensión en la región, la cual ya se encontraba afectada por recientes disputas arancelarias. El T-MEC, en vigor desde 2020, enfrenta este año su primera revisión obligatoria tras cumplir seis años de existencia.

El mecanismo técnico del acuerdo establece el 1 de julio como la fecha límite para que las tres naciones extiendan el pacto por escrito. Si existe consenso, el tratado se prorrogará automáticamente por 16 años más. De lo contrario, si la administración de Trump rechaza la renovación formal, el acuerdo no expira de inmediato; en su lugar, se activará un periodo de revisiones anuales obligatorias durante una década (10 años) antes de una posible cancelación.

Actualmente, Washington ya inició pláticas formales con México, mientras que los acercamientos con Canadá se mantienen a nivel informal. Entre las principales exigencias de la delegación estadounidense se encuentran cambios profundos en las reglas de origen del sector automotriz y una mayor apertura en el mercado lácteo canadiense.

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