La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) está planeando la construcción de 9.74 millas de sistema de barrera fronteriza y 51.5 millas de atributos de sistema en el condado de San Diego, California. Cabe mencionar que estas acciones planificadas incluyen:
El diseño de barrera estándar de CBP consiste en:
- Vías de acceso: Las carreteras existentes serán utilizadas para acceder los sitios de construcción del proyecto y áreas de acopio.
- Atributos: El sistema de muro fronterizo puede incluir la instalación y el mantenimiento de cables de fibra óptica, cámaras de vigilancia, aberturas para acceso manual, refugios, postes de luz, o iluminación, según se determine apropiado para cada ubicación.
- Puertas de drenaje: Se instalarán puertas de drenaje operadas manualmente, con un ancho de entre 8 y 10 pies, para gestionar el flujo de agua dentro de los desagües.
- Control de erosión y drenaje: Sistemas de retención de tierra y control de erosión pueden ser necesarios para controlar las pendientes, lo que podría incluir elementos como muros de concreto o de bloques, esteras de control de erosión, cruces de agua bajos, cunetas o zanjas al borde de la carretera o rocas de protección.
- Mantenimiento: Se realizarán remociones rutinarias de vegetación a lo largo del muro fronterizo, mantenimiento de los caminos de patrulla y/o reparación del muro según sea necesario.
- Camino de patrulla y mantenimiento: Se construiría un camino de Clase Funcional 1 (FC-1) o FC-2 para acomodar un camino de mantenimiento de 12 pies de ancho y un camino de patrulla de hasta 24 pies de ancho.
- Áreas de acopio y espacios de almacenamiento: Se asignarán áreas adyacentes para almacenar materiales y equipo de construcción.

Según las páginas oficiales de CBP estarán aceptando comentarios hasta el 23 de octubre de 2025 sobre potenciales impactos que este proyecto podría tener en el medio ambiente, cultura, calidad de vida o comercio. Estos comentarios deberán estar basados en hechos verídicos, incluyendo datos o investigaciones que ofrezcan información específica sobre los impactos antes mencionados.