El gobierno de Estados Unidos presentó recientemente una propuesta oficial donde plantea exigir que las tripulaciones de carga mexicanas que crucen la frontera dominen el idioma inglés.
Esta medida tiene el propósito de facilitar la comunicación entre los trabajadores fronterizos y así puedan interpretar sin errores instrucciones técnicas, boletines de operación y protocolos de emergencia.
Cabe mencionar que la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) detectó en inspecciones previas que algunos de los integrantes de las tripulaciones tenían graves dificultades para comunicarse con inspectores y despachadores, evidenciando el riesgo que una información no comprendida pudiera causar.
La propuesta mantiene un límite estricto de operación para el personal mexicano dentro de territorio estadounidense. Las tripulaciones sólo podrán avanzar un máximo de 16 kilómetros (10 millas) tras cruzar la frontera; asimismo, una vez alcanzada tal distancia deberán entregar el control del tren a operadores locales para continuar el trayecto.
Esta restricción impacta de forma directa a las principales líneas ferroviarias que conectan ambos países: Union Pacific y Canadian Pacific Kansas City (CPKC), obligándolas a ajustar sus relevos para cumplir con la norma.
La medida ha dado de qué hablar dejando posturas encontradas entre los involucrados en dicho sector. Mientras que los sindicatos ferroviarios de Estados Unidos respaldan el límite operativo, las empresas evalúan el impacto que podría tener el requisito en la cadena de suministro binacional.
Con información de AP News
