La familia de vehículos eléctricos Olinia crecerá con un nuevo modelo pensado para pequeños negocios y trabajadores. Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum de este jueves 20 de agosto, fue presentado Olinia Carga, un mini vehículo eléctrico diseñado para transportar mercancías en trayectos urbanos.
Roberto Capuano Tripp, director del proyecto Olinia, fue el encargado de mostrar las características del nuevo vehículo, que tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilogramos y una autonomía superior a los 120 kilómetros.
“Hoy presentamos el segundo producto de esta plataforma, un vehículo creado para trabajar”, explicó durante la presentación.
Olinia Carga costaría alrededor de 150 mil pesos
Uno de los anuncios más importantes fue el precio estimado y la fecha en que podría llegar al mercado mexicano. Capuano adelantó que Olinia Carga estará a la venta hacia finales de 2027 y tendrá un precio que rondará los 150 mil pesos.
El vehículo contará con una plataforma abierta que podrá adaptarse a diferentes actividades. Como ejemplo de su capacidad, el director del proyecto explicó que será posible colocar hasta 12 huacales sobre la plataforma y apilarlos en distintos niveles.
“Es el mini auto que carga en grande”, señaló durante la presentación.
Un vehículo pensado para pequeños negocios
El equipo detrás de Olinia analizó cómo se transportan actualmente las mercancías en ciudades y comunidades mexicanas para desarrollar el nuevo modelo.
De acuerdo con Capuano, mientras las grandes empresas recurren a flotillas, camiones y camionetas, muchos pequeños negocios utilizan automóviles particulares o motocicletas que no necesariamente responden a sus necesidades de carga.
A partir de estas observaciones se diseñó un vehículo compacto, eléctrico y destinado principalmente a recorridos de corta distancia y baja velocidad.
Tendrá una “cajuela baja”
Al tratarse de un vehículo eléctrico, Olinia Carga aprovecha de una manera diferente el espacio que en un automóvil convencional ocuparían componentes como el motor, el tanque de combustible y el escape.
En esa zona se incorporó una “cajuela baja”, un compartimento independiente donde podrán guardarse herramientas, mobiliario y otros objetos sin ocupar la plataforma destinada a las mercancías.
Los paneles laterales también serán abatibles para facilitar el acceso a la carga desde distintos puntos.
También presentan Olinia Van
Durante la mañanera hubo otra sorpresa: Capuano mostró Olinia Van, una tercera variante que utilizará una carrocería cerrada para transportar mercancía protegida.
De esta manera, el proyecto contempla tres vehículos desarrollados sobre una misma arquitectura: Olinia 1 para pasajeros, Olinia Van para carga protegida y Olinia Carga con plataforma abierta y adaptable.
El primero en llegar al mercado sería Olinia 1, cuya venta está prevista para el verano de 2027. Olinia Carga llegaría hacia finales de ese mismo año.
Buscan que la empresa tenga mayoría de capital mexicano
Capuano explicó además que el siguiente paso del proyecto será avanzar en su estructura empresarial. Las bases se publicarán a finales de septiembre y se contempla cerrar una ronda de inversión en diciembre de 2026.
Podrán participar empresas mexicanas y extranjeras, aunque la meta anunciada es construir una compañía con mayoría de capital mexicano que inicialmente produzca los vehículos para el mercado nacional y, posteriormente, pueda llevarlos a otros países.
