¿Un taxi sin chofer? Waymo expandirá su servicio sin conductor a San Diego

¿Un taxi sin chofer? Waymo expandirá su servicio sin conductor a San Diego

La empresa compartió recientemente que sus vehículos autónomos comenzarán a operar próximamente en el condado

Por Melanie Ramírez el 9 de julio del 2026 a las 9:56 pm PDT

San Diego dará paso al transporte del futuro de la mano de Waymo, empresa de tecnología líder en conducción autónoma. De acuerdo con un anuncio reciente, próximamente podremos ver en circulación vehículos de la empresa… ¡sin conductor!

La tarde de ayer, miércoles 8 de julio, la compañía anunció que de forma gradual implementarán este tipo de transporte con servicios exclusivos para pasajeros, sin embargo, inicialmente será solamente para empleados.

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Sin una fecha oficial aún compartida, se limitaron a señalar que esperan “dar la bienvenida al público pronto” a través de una publicación en el blog de Waymo. Por otro lado, la empresa también invitó a los interesados descargar su aplicación para enterarse de las novedades antes que nadie.

En total serán 4 nuevas ciudades las que próximamente tendrán a los también llamados “robotaxis”, incluyendo San Diego. 

La llegada de Waymo: Entre el entusiasmo y la cautela

Waymo es líder entre las pocas empresas existentes que ofrecen servicios de robotaxis. Si bien, se trata de una innovación que entusiasma a más de uno, otros más consideran que es una iniciativa que requiere tomar ciertas regulaciones por motivos de seguridad y económicos.

Fallas en el software y maniobras erráticas que podrían provocar accidentes son algunas de las preocupaciones de los críticos de esta propuesta, mientras que a otros más les preocupa el impacto en la situación económica de las personas que se dedican a esto.

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Por su parte, el concejal de San Diego, Sean Elo-Rivera, cuestionó la inminente llegada de Waymo, logrando persuadir a la junta para que solicitara la intervención de la Legislatura estatal y los organismos reguladores.

Ninguna corporación debería tener permitido reemplazar silenciosamente a las personas con máquinas sólo para aumentar sus ganancias, especialmente sin que las comunidades locales tengan voz ni voto”, declaró el también presidente del Comité Asesor de Taxis de la junta en un comunicado publicado en enero.

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